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受原材料涨价的影响，国内 汽车轮胎 企业正在酝酿今年第二次全线涨价。 普利斯通 、佳通、正新、双钱等国内外品牌轮胎已经纷纷涨价，而 米其林 等也可能于未来几天调高售价。 　　 　　销量不断上升的同时，轮胎企业却面临利润缩水的尴尬局面。据统计，今年1-4月份，全国35家内资企业 轮胎销售 收入比去年同期增长了20.53%，

最近，中国 轮胎翻修 与循环利用协会在无锡召开了全国 轮胎翻修标准 、技术研讨会，将拟定的 轮胎翻修 行业标准提交主管部委审批。这个新规出台后，将使轮胎翻修企业有法可依。 　　近年来，我国 轮胎翻新 开始崭露头角。但因为起步时间短，还缺乏技术和企业规范。纪奎江介绍，作为国家级的专业协会中国轮胎翻修与循环利用协

由于少数客户所在国家政局不稳等原因,暂时终止了与 双星轮胎 的合作，在今年他们政局逐步稳定的情况下， 双星轮胎 总公司积极巩固老客户，发展新客户，不断提高产品质量，这些客户又恢复了与双星 轮胎 的联系，近日暂停业务近一年的海地市场已重新启动。 　　海地是加勒比海地区的一个岛国，从2001年开始，双星轮胎就已经成

汽车轮胎 的配套市场是一条下滑的线，零售市场却呈现出一条上升曲线 　　 米其林 今年3月抛出随你行服务计划，抢在 固特异 早已拟订好的汽车保姆计划之前发布。两大跨国巨头行动的统一性与姿态上的对抗性，足以说明轮胎大企业注意力的转移。分析人士认为，随你行和汽车保姆分别是这两家公司对其各自售后服务进行本地化品牌打

我国已经成为 轮胎生产 大国，特别是载重胎。根据轮胎协会的数据，2007年我国载重胎产量达到6500万条，其中子午胎5000万条，是全球最大的载重胎生产国。而轿车胎市场则由国际巨头控制，外资占轿车胎产量的70%以上，我国轮胎生产企业主要集中在中低端。 2008年全球 轮胎需求 出现下降的地区是欧洲和北美，而在南美，亚洲，非

继美国国际贸易委员会裁定 中国轮胎 产品造成美国国内产业的市场扰乱之后，巴西日前也对中国轮胎增加关税。有分析指出，中国的 轮胎 类上市公司可能因此受到影响。 相关轮胎上市公司2008年度报告显示，出口收入占主营业务收入比例最大的是S 佳通轮胎 (7.20,0.06,0.84%)（600182），该数值达到69.19%；风神股份(11.80,0.10,0

玲珑轮胎 集团近期成功开发了12.00-20-18PRLLA159长途运输车专用型 轮胎 。 　　该花纹载重 轮胎 是在原工程自卸车专用型LL159基础上又在冠部花纹块中增加了横向细沟，以利于提高轮胎在长途行驶中的散热性能，同时配用新改进设计的长途专用配方胶，使高速性能、耐磨性能较以前又有较大提升，并且胎体采用高强度帘线层和宽缓

山东银宝 轮胎 集团大力实施质量立业、品牌兴企发展战略，在产品零售市场稳定发展的同时，成功为众多知名汽车厂家配套。 目前山东 银宝轮胎 集团有三大类型十一种规格轮胎配套中国重汽。这三大类型的 轮胎规格 分别是：特种斜交载重轮胎13.0020、13.0025、14.0025;斜交载重轮胎12.0020、11.0020、10.0020、9.0020;全钢子午线

日前轮胎品牌 固特异轮胎 公司在广州中山举行了固特异领航者号飞艇首飞仪式，宣布其品牌大使进入中国。 固特异轮胎 有限公司的大中华地区董事长兼总经理曾新生其间表示，轮胎价格将继续上涨。 曾新生说，提价是与轮胎制造原料价格，尤其是石油价格上涨有关。 轮胎价格 跟着石油走，将来也只有继续往上走，缓不下来。原料价格

进入2009年，全球范围内的金融危机仍在持续。 轮胎行业 情况同样不容乐观。年初，配套市场因开工率不足，需求惨淡;国内 轮胎 企业促销幅度前所未有，加之普利司通、米其林等国际知名品牌也在让利销售，竞争十分激烈。因欧美等主要国家经济萎缩，出口市场也出现较大的下行空间。面对困境，双喜公司迅速做出选择：抓住市场就抓

倍耐力轮胎 公司8月6日宣布今年上半年在中国的销售额比去年同期增长了40%。但是，据路透社报道，该公司对华1亿美元的追加投资计划将缓行。 倍耐力公司2008年7月10日曾宣布计划在中国投资1亿美元，实现到2011年在华轮胎(包括卡车和轿车轮胎)年产能翻番至1100万条。而如果达到这个目标，中国将成为 倍耐力轮胎 的全球第二大市

米其林 中国投资有限公司将提高卡 客车轮胎 的价格，涨幅不高于5%。涨价幅度因产品类别的不同而有所不同。这次价格调整将于2008年8月1日生效。 米其林 作为一家具有百年历史的跨国公司，米其林始终站在技术革新的前沿，为顾客创造出更加安全、有效及舒适的驾车体验。米其林总部位于法国克莱蒙-费朗；现在全球拥有12.9万名员